Ich muss sagen, ich war sehr positiv überrascht wie schön die Stadt ist. Alles wirkt irgendwie uneinheitlich aufgeräumt und modern.

Zwar findet man überall einen Mischmasch aus verschiedenen Baustielen und Zeiten, aber man es geschafft das es trotzdem gut aussieht. Erstaunlicher Weise beschränkt sich das nicht nur auf die Gebäude, auch die Menschen wirkten irgendwie besonders stylish. Das könnte aber an der großen Uni und der entsprechend hohen Anzahl an Studenten liegen.

Auch stellte sich herraus das die Geschichten über Niederländer und ihre Fahrräder keinesfalls übertrieben sind. Hier stehen wirklich an jeder Ecke massenweise Fahrräder und es gibt ein hervorragend ausgebautes Netz an Radwegen. Das finde ich sehr sympathisch.

Das einzige was sich als schwierig erwies, war Mittags etwas zu Essen aufzutreiben. Die meisten der Restaurants und Lokale bieten erst ab 17:00 warme Küche an. Dafür wurde unser Kaffee gleich bei Erhalt abkassiert, fand ich recht praktisch, zumindest wenn man tatsächlich nur mal eben irgendwo etwas trinken möchte.

Rund um die Stadt herum gibt es auch hier viel Wasser und Schiffe. Auch wenn wir nur einen kleinen Teil gesehen haben, hat mir der Ausflug gut gefallen. Parken kann man übrigens kostenlos bei Ikea, wenn man einen kleinen Fußweg in die Stadt in Kauf nimmt.

Aber fangen wir bei der Überfahrt an: Die Fähre pendelt etwa stündlich zwischen Norddeich und Norderney und man ist ebenfalls etwa eine Stunde unterwegs, bis man die Insel erreicht hat. Unterwegs kann man mit etwas Glück (je nach Wasserstand) jede Menge Seehunde auf ihrer kleinen Sandbank pennen sehen (dafür hätte ich jedoch mein Tele-Objektiv benötigt).

Im direkten Vergleich mit Fehmarn sieht es hier schon viel mehr nach Insel aus. Da es keine Brücke gibt, fahren hier auch entsprechend weniger Autos. Mit Sylt mithalten kann jedoch auch Norderney nicht, dafür sind z.B. viele der Gebäude einfach zu hässlich.

Nichtsdestotrotz ist die Insel meiner Meinung nach definitiv einen Besuch wert. Bei entsprechenden Temperaturen kann man hier sicher auch ganz gut im Meer baden und es gibt genug zu sehen um sich eine Weile zu beschäftigen. Auch die Radwege sind hier durchgängig gut benutzbar, wenn auch manchmal (man sollte es nicht glauben) etwas hügelig.

So hat man zum Beispiel einen schönen Blick vom großen Leuchtturm, zumindest nachdem man sich die enge Wendeltreppe nach oben geschleppt hat. Leider liegt dieser direkt am wenig fotogenen Flugplatz, und so kann man bei diesigem Wetter nur wenig rings herum sehen.

Geocaches gibt es auch auf dieser Insel genug. Unter anderem am Kap, dem Wahrzeichen der Insel (Bild unten). Eigentlich wollten wir auch hier eine Art Geocache-Inselführung machen, aber leider war dieser nicht wirklich gelungen und so haben wir uns entschieden lieber abzubrechen und ein paar einzelne Dosen einzusammeln.

Auch zurück ging es natürlich wieder mit der Fähre, nur das diese diesmal fast leer war. Auf der Hinfahrt herrschte schon fast ein Mangel an Sitzplätzen und auf der Rückfahrt war deutlich mehr als die Hälfte der Plätze frei.

Insgesamt trotz teilweise mäßiger Sicht, teurer Überfahrt und pustendem Windes eine schöne Tour die ich durchaus weiter empfehlen kann.

Durch Emdens Nähe zu den Nordseeinseln und den Niederlanden bietet sich natürlich ein Ausflug dort hin an. Wie sich herausstellte ist die Überfahrt nach Juist allerdings unverschämt teuer und man hat zusätzlich durch die Gezeiten nur ein kleines Zeitfenster für Hin- und Rückfahrt. Da wir zusätzlich Fahrräder dabei hatten, fiel die Wahl daher schnell auf Norderney. Dazu aber mehr in den folgenden Artikeln.

Auch in Emden selber kann man es bei dem schönen Wetter recht gut aushalten. Viel Wasser rund herum und genug Möglichkeiten entspannt einen Kaffee zu schlürfen. In diesem Bereich ist es zwar kein Vergleich zu Lüneburg, aber dafür gibts anderes zu sehen. Zum Beispiel die 4-Wege Kesselschleuse (siehe Bild oben) oder den Emder Stadtwall mit netter Parkanlage und Möglichkeit selbst durch die weitläufigen Kanäle zu schippern.

Ich wahr doch erstaunt wie stabil der Träger während der Fahrt ist. Da wackelt nix und ich hatte nie den Eindruck gleich irgendwas zu verlieren. Das Fahrrad ist in Sekunden vom Auto runter und ungefähr genauso schnell wieder drauf. Auch die Installation des Trägers selber geht recht fix. Also ein durchaus positives Urteil.

Auch die Entscheidung ins Lopautal zu fahren habe ich nicht bereut. Es gibt wirklich schöne Ecken dort. Die Schilder am Wegrand finde ich allerdings immer noch sehr gewöhnungsbedürftig, und man sollte da vermutlich schon aufpassen wo man lang latscht…

Nach Fehmarn wollte ich aber trotzdem und so habe ich mich mit Karten bewaffnet und eine Strecke Rund um die Insel geplant (ebenfalls entlang des Ostsee-Radweges). Mit dem Zug ging es von Lüneburg nach Großenbrode. Von dort sind es noch etwa 6km bis zur Fehmarnsundbrücke, die die Insel mit dem Festland verbindet (ja, die die man immer in den Verkehrsnachrichten hört, weil sie bei zu starkem Wind für LKW gesperrt wird). Es war mir wichtig wenigstens selbst mit dem Rad hinüber zu fahren.

Wie sich herausstellte war das eine gute Entscheidung, denn von dort oben hat man eine tolle Sicht über die Insel. Jetzt wo überall die Rapsfelder blühen sah das wirklich klasse aus, obwohl es leider etwas diesig war. Was mir aber schon auf der Hinfahrt auffiel, war der enorme Verkehr. Wo wollen die nur alle hin? Hoffentlich nur zum Fähranleger.

So ging es zunächst Richtung Westküste und an dieser entlang bis zur Nordseite der Insel. Was ich bisher nicht wusste, ist das Jimi Hendrix hier seinen letzten Auftritt im Jahr 1970 hatte. Nur 12 Tage vor seinem Tod. Daran erinnert ein Gedenkstein, den ich natürlich besuchen musste.

Weiter ging es entlang der Nordseite der Insel. Hier ist große Abschnitte Naturschutzgebiet, bis man irgendwann Puttgarden erreicht. Der Hafen dort ist Anlaufstelle für allerlei Schiffe und gleichzeitig gibt es hier den einzigen Bahnhof der Insel. Ansonsten konnte ich nichts weiter sehenswertes erblicken, daher gibt es auch keine Fotos.

Anschließend habe ich ein bisschen Abgekürzt, um auch die größte Stadt der Insel "Burg auf Fehmarn" (bzw. jetzt heißt das offiziell scheinbar nur noch Fehmarn) zu sehen. Das sich dieser Abstecher nun wirklich gelohnt hat, kann ich eigentlich nicht behaupten. Es gab zwar endlich was zu essen und Getränkenachschub für mich, aber in der kleinen Stadt herrscht (wie eigentlich überall auf der Insel) viel zu viel Verkehr.

Was mich ebenfalls gestört hat sind die teilweise wirklich schlechten Wege. Wenn sich das ganze schon Ostsee-Radweg nennt, dann erwarte ich eigentlich einen Untergrund auf dem man gut fahren kann. Teilweise fährt man jedoch über Deiche die nur mit Gras überwachsen sind, sowie kilometerlange, lose Kieswege. Das war (gerade bei der steifen Briese) ziemlich Kräfte raubend. Verglichen mit Sylt hat Fehmarn bei mir also keine Chance. Aber die Nordsee ist mir eh lieber.

Nichtsdestotrotz hatte ich am Ende der Tour ziemlich genau 80km auf dem Tacho, kann jetzt behaupten "fast" die ganze Insel gesehen zu haben und habe nebenbei noch 13 Geocaches gefunden. Keine schlechte Leistung würde ich mal behaupten. Allerdings werde ich von meinem Sofa heute auch nur noch aufstehen um ins Bett zu gehen.

Der erste Probeaufbau hat zwar etwas gedauert und so ganz traue ich dem Teil noch nicht, aber an sich macht die Konstruktion einen recht stabilen Eindruck. Mal sehen, ich werde das Ding sicher bald richtig testen…

Mein Plan war es von Bleckede mit der Fähre die Elbe zu überqueren, bis Darchau weiter zu fahren, dort wieder mit der Fähre überzusetzten und zurück nach Bleckede zu radeln.

Als ich jedoch am Anleger der Fähre ankam, war von diesem dank des Hochwassers nicht viel zu sehen. Ich war schon am Überlegen wie ich die Tour jetzt noch retten konnte, als ich in der Ferne das Schiff auf mich zukommen sah.

Der Anlegeplatz wurde zum Glück nur verlegt und ich konnte doch noch für 1,50€ auf die andere Seite gelangen. Das arme Kahn musste jedoch nun eine deutlich weitere Strecke zurücklegen und Kämpfte sich mit wahnsinnigen 3km/h gegen die Strömung an.

Auf der anderen Seite wurde ich dann Zeuge der Schlacht von Lancelot gegen Martina. Dunkle Regenwolken schoben sich immer wieder vor die Sonne, aber es fielen nur einmal ein paar vereinzelte Regentropfen.

Wie auch in der Galerie zu sehen, konnte ich ein paar recht spektakuläre Wolkenformationen mit meiner Kamera festhalten. Die Farbe des Wassers schwankte dabei ständig zwischen tiefem Blau und einem dunklen Grau.

Fast alles hier gehört zum Biosphärenreservat Niedersächsische Elbtalaue und ist deshalb sehr naturbelassen. So konnte ich zahlreiche Greifvögel bei der Jagd beobachten und auch die Störche stapften bereits wieder durch die überfluteten Grasflächen.

An der Fähre nach Neu Darchau bot sich mir ein ähnliches Bild wie in Bleckede. Auch hier war der eigentliche Anleger irgendwo im Wasser verschwunden und eine zweite Anlegestelle geschaffen.

Insgesamt eine wirklich schöne Tour und mit knapp 45km (inkl. kurzem Abstecher) eine gute Distanz zum Einstieg in die Fahrrad-Saison. Für das nächste mal habe ich dann die Strecke Lauenburg, Boizenburg, Bleckede und Zurück, die ich noch nicht kenne.

Damit es im Zweifelsfall wenigstens interessant wird, habe ich mich mal für eine neue Stadt entschieden und mich auf den Weg nach Lübeck gemacht. Da der HVV fast bis dahin reicht, ist die Zugfahrt für mich sehr kostengünstig.

In Lübeck war ich zuletzt vor Ewigkeiten und ich war recht positiv überrascht. Die Stadt hat weit mehr maritimen Flair als ich in Erinnerung hatte. Viele Schiffe und eine schöne Altstadt. Als Radfahrer fühlt man sich allerdings teilweise noch unwohler als in Hamburg. Brauchbare Radwege gibt es nur wenige.

Trotzdem hatte ich Spaß, denn es gab viel zu sehen und auch die Dosensuche lief wie am Schnürchen. Hin und wieder brauchte ich zwar etwas länger, aber ich hatte fast durchgängig Erfolg. Im Hafen lag die Fregatte Lübeck, auf der scheinbar gerade eine Art "Tag der offen Tür" war. Zumindest konnte man das Schiff kostenlos besichtigen.

Alle wirklich interessanten Räume und Ebenen waren jedoch sicher verschlossen. Daher war das Highlight eher die Öffnung der Ankerwinde.

Tja, wie gesagt, bis dahin alles super. Leider fing es dann an zu regnen. Erst Niesel, dann leichter Regen und zum Schluss schüttete es richtig. Ich beschloss mich auch davon zunächst nicht beeindrucken zu lassen und fuhr trotzdem weiter (siehe Foto unten).

Wenige Minuten nachdem ich das Foto gemacht hatte, beschloss ich jedoch einen kleinen, matschigen Hang zu erklimmen. Super Idee. Ich hab mich natürlich voll aufs Maul gepackt und sah aus als hätte ich mich im Schlamm gesuhlt. Mitten in der Lübecker Innenstadt und mit über einer Stunde Zugfahrt zurück nach Lüneburg noch vor mir.

Darüber habe ich mich natürlich sehr gefreut. So sehr das ich mich sofort auf den Weg zum Bahnhof gemacht habe. Der Tag war für mich gelaufen. Die Track-Aufzeichnung des GPS (diesmal in OpenStreetmap, nicht GoogleEarth) zeigt jedoch das ich meinen geplanten Rundkurs trotzdem fast exakt eingehalten habe. Erstaunlich! Auch werde ich mich jetzt nicht über den Regen beschweren, denn sonst sagen wieder alle das ich ständig über das Wetter nörgle. Nein, ich bin froh das der Winter nun scheinbar überstanden ist.

Nicht nur jede Menge Feuerwerks-Körper von Silvester, sondern auch riesige Schlaglöcher in den Straßen. So extrem habe ich das noch nie erlebt. Fast alle Straßen hier in Lüneburg sind davon betroffen. Mal mehr und mal weniger schlimm. Ich bin schon gespannt wie lange es dauern wird das alles wieder zu reparieren.

Aber ich bin wirklich froh das es taut. Nicht nur kann ich jetzt wieder normal einparken, sondern ich kann mich auch endlich wieder aufs Fahrrad trauen, ohne gezwungen zu sein auf der Straße oder dem Fußweg zu fahren, und ständig Angst zu haben mich aufs Maul zu packen.

Kurz gesagt wurden ein paar international bekannte Street-Art Künstler eingeladen um sich an einigen von Lüneburgs Wänden zu versuchen. Da ich heute überraschend Zeit hatte, habe ich beschlossen mir das Ganze mal anzusehen und bin mit dem Rad quer durch Lüneburg von einem Bild zum Nächsten gefahren.

Nachdem ich nun fast alle Wände gesehen habe, kann ich sagen das vieles davon nicht meinen Geschmack trifft. Aber die drei hier gezeigten Bilder und die Kabelverteiler-Schränke in Form von Hochhäusern gefallen mir ziemlich gut.

Wer Lüneburg nicht kennt und sich dafür interessiert, der sollte ruhig die gesamte Tour ablaufen. Die Standorte der Bilder sind meiner Meinung nach sehr gut gewählt und man sieht viel von der Stadt. Dank der intensiven Farben auch bei so miesem Wetter wie heute nett anzusehen.